פחית לכידת שמן
במכונה מ- 6061 Al ובגימור אנודייז שחור.
משמש בדגמי סדרות MK6 גולף/GTI ו- MK6 ג'טה/GLI 1.8T/2.0T.
לוכד השמן יכול להחליף את מערכת האוורור המקורית של גל הארכובה כדי למנוע כניסת אדי שמן של ארכובה למערכת כניסת המנוע. המערכת נמנעת מהפסדי כוח נפוצים, מסייעת בהפחתת כמות הקיטור במעבר הכניסה, ובכך מפחיתה את הצטברות הפחמן בשסתום הכניסה ומפחיתה את הפחתת האוקטן הנגרמת על ידי אדי שמן. קל להתקנה, לחץ על הכפתור כדי לפרוק אדי מים מוגזמים, מומלץ להשתמש בכל שלבי שיפור הביצועים.
שדה יישום
MS100124 - MK6 גולף R (צפון אמריקה)
MS100123 - MK6 גולף R (שווקים אחרים למעט צפון אמריקה)
מאפיינים
ערכת קופסת השמן כוללת פחית קנאית חדשה לגמרי, כמו גם מתאם לנשום מכסה שסתום במכונה כדי לספק אוורור אופטימלי של הארכובה, תוך שמירה על שמן ואדי מים ממערכת הכניסה. ערכה זו נועדה לסלק דליפות דחיפה הנגרמות כתוצאה ממכלול שסתומי ה- PCV במפעל הפגום, ולמנוע היווצרות של שמן במגוון הכניסות ובשסתומי הכניסה, וכתוצאה מכך הצטברות פחמן מופחתת שידוע כי פוקדת מנועים אלה.
החלפת מערכת PCV מלאה
מונע הפקדות של שמן בארכובה במעבר הכניסה ובשסתומי הכניסה
מפחית הצטברות פחמן
מסייע בהפחתת מגבלות זרימת הרוח ומפחית את דירוג האוקטן
מבטיח אוורור תקין של הארכובה
מבטל פוטנציאל הגדלת דליפה בהרכבת PCV
שומר כיסוי מנוע מפעל
100% התקנת בולט-אין
מה נכלל:
מתאם לנשמת מכסה שסתום מכסה שסתום מוטור אלומיניום במכונה CNC (שחור אנודייז)
מכלול פח מודולרי לתפוס מוטורספורט (שחור אנודייז)
-10 צינורות פתיחה מסוג AN לתפוס/יציאה
סוגר הרכבה ללא תרגיל
כניסת סעפת והברקה
חומרת התקנה
ניקוז שמן קנצ'ס - מאפשר שימוש ללא שימוש בפחית התפיסה על ידי ניקוז שמן שנאסף בחזרה לתבנית השמן.
הערה: רכבים המפעילים פחי תפיסה מתחת לטמפרטורות הקפאה, מומלץ להסיר את פח התפיסה במהלך חודשי החורף כדי להימנע מבעיות הקפאה. מכוניות מירוץ שצריכות להריץ פחי תפיסה בתנאי הקפאה צריכות לנקוט צעדים נוספים כדי למנוע הקפאה כגון דוד חשמלי או ניקוי המערכת באופן קבוע. היזהר בעת ניתוב הקווים והימנע מצניחה, שכן הדבר יכול לאפשר לשמן/מים לאסוף ולהקפיא.
