הר עצמות
שדה יישום
זהו חלק שעובד מאלומיניום בילט 6061 כדי להגביל את תנועת קו ההנעה.
משמש בדגמי סדרת אודי.
מאפיינים
מוטות תומכים אלה או מתנדנדים המשמשים לבולמי זעזועים מתלים כדי להפחית את תזוזה של תיבת ההילוכים, לשפר את ביצועי העברת ההילוכים והעברת הכוח ולהפחית רעש, רעידות ואי סדרים מוגזמים.
קל להתקנה, אין צורך להפיל את המסגרת המשנית. תואם עם סוגר מסגרת אביזר יצרן.
הרכבות של צפיפות קו צפיפות הכלב הן הסטנדרט החדש בנוחות וביצועים. התושבים שלנו עוצבו מחדש מתוך מחשבה על הביצועים, ומיוצרים מגומי מד-מד גבוה לשיפור הביצועים והעמידות, מבלי לוותר על הנוחות. תושבות קו הצפיפות אינן נטולות חללים וללא נוזלים, ומבטלות את השיפוע הקשור לתושבות המפעל.
צפיפות רחוב
Street Mount Density Engine Mount Pair מיוצר מגומי דורומטר 50, שהוא קשיח בכ- 25% מהמלאי. מכיוון שהתושבים גם הם נטולי חלל ומלאים במלואם, ההרכב שהתקבל הוא כ -60% נוקשה יותר מהמלאי. גופי הרכבה מאלומיניום יצוקים עוצבו גם הם מחדש כדי להתמודד עם הלחץ הנוסף של נהיגה רוחנית.
התוצאה היא ירידה ניכרת בשיפוע הנעה, הזזה חדה והופ גלגלי מינימלי, ללא כל עליה משמעותית ברעש, ברטט או בחומרה (NVH) בתוך תא הנוסעים. תלויים אלה הם פתרון ביצועים מהונדסים לחלוטין, לא רק תוספות לשימוש עם הרכבים המפעליים.
צפיפות מסלול
ציר הרכבה של מנוע צפיפות המנוע מיוצר מגומי דורומטר 80, שהוא נוקשה בכ -90% מהמלאי. מכיוון שהתושבים גם הם נטולי חלל ומלאים מוצקים, ההרכב המתקבל הוא כ -120% נוקשה יותר מהמלאי. גופי הרכבה מאלומיניום יצוקים עוצבו גם הם מחדש כדי להתמודד עם הלחץ הנוסף של נהיגה רוחנית.
התוצאה היא מסלול הנעה נעול, הסטה מוצקה ולמעשה אין גלגל. הרכבות על צפיפות מסילה יגרמו לעלייה ניכרת ברעש, ברטט ובחומרה (NVH) בתוך תא הנוסעים. תלויים אלה הם פתרון ביצועים מהונדסים לחלוטין, לא רק תוספות לשימוש עם הרכבים המפעליים.
